Planificació de la flota de carrets de golf per a tornejos

Els tornejos, les jornades de golf corporatives i els campionats de clubs sovint impliquen l'ús d'un gran nombre de carros en un període curt. Els jugadors necessitencarros de golfi el personal del torneig, els monitors de camp, els àrbitres, els equips de fotografia i el personal de logística s'han de moure entre diferents zones. Els subministraments d'aliments i begudes, els materials del torneig i el transport d'equipament també requereixen carros addicionals.

Si no s'assignen funcions als carros amb antelació, poden sorgir fàcilment problemes com ara l'ús duplicat, reassignacions de carros d'última hora i carros de recanvi insuficients el dia del torneig. Els arranjaments de la flota s'han de finalitzar abans de l'inici del torneig i confirmar-se juntament amb el calendari del torneig.

Rols de flota

Carros de jugadores poden numerar uniformement i aparcar en una ubicació central per facilitar-ne la recuperació i recollida. Els carros del personal del torneig s'han d'assignar per separat per evitar que es reassignin temporalment a altres membres del personal. Els carros utilitaris són adequats per transportar begudes, equipament, senyalització i altres materials.

Carro de golf Tara's Spirites poden utilitzar per a la recepció de jugadors i tornejos, mentre que els carros Turfman Utility són adequats per al transport de material, subministraments in situ i patrulles logístiques. Per a camps que acullen tornejos amb freqüència, tenir els dos tipus de carros a mà facilita la programació diària.

Carretons de reserva

Els carros de reserva llestos per al seu ús immediat s'han de preparar amb antelació per als dies del torneig.

Els cotxes de recanvi s'han de carregar, s'han de revisar els pneumàtics, s'han de netejar bàsicament i se'n ha de verificar la funcionalitat, i s'han de marcar individualment. Si un cotxe queda fora de servei a causa de problemes amb els pneumàtics, la bateria o altres, el personal el pot substituir directament sense reajustar-los.

El nombre de cotxes de recanvi s'ha de determinar en funció de la mida del torneig, l'edat dels cotxes existents i altres acords operatius del dia. Si el torneig coincideix amb l'hora de sortida habitual, s'han de fer càlculs separats per als cotxes de socis i els cotxes del torneig per evitar compartir el mateix lot de cotxes de recanvi entre les dues zones.

Comprovació de la bateria

Les sortides amb escopeta faran que un gran nombre de carros de golf surtin a hores similars. Els carros del personal del torneig també solen viatjar amb freqüència, i alguns carros han de fer diversos viatges dins del camp.

Les comprovacions prèvies al torneig haurien de registrar el SoC de la bateria de cada cotxe per garantir que pugui cobrir el temps d'ús previst del dia. Els carros amb bateria baixa es poden reassignar per a treballs de curta distància, mentre que els carros amb bateria suficient s'han de prioritzar per als jugadors i el personal que requereixen patrulles contínues.

Carros de golf TaraUtilitzen bateries de liti LiFePO4 i es poden utilitzar amb el sistema de gestió de flota GPS Tara per controlar els SoC de la bateria. Els gestors poden controlar l'estat de la bateria de la flota de forma remota, cosa que redueix la probabilitat que els carros es quedin sense bateria durant els tornejos.

Enviament GPS

Un cop els carrets entren al camp, el despatx esdevé significativament més complex. Es pot aparcar un carret al 5è forat, un altre a Halfway House i un altre de reserva a prop de la casa club. El personal ha de verificar la ubicació de cada carret individualment per telèfon o en persona, cosa que requereix molt de temps.

El sistema GPS de Tara admet el seguiment de carrets en temps real, cosa que permet als gestors veure directament la ubicació dels carrets i assignar el carret més proper per a la seva manipulació en funció de les necessitats reals.

La gestió de geotanques i les regles de zona també són adequades per a escenaris de tornejos. Es poden preestablir regles per a tancaments temporals, perímetres verds, zones de reparació o rutes de torneig designades. Quan calgui modificar la ruta, es poden enviar notificacions als carrets mitjançant missatges dins del carret.

El paper del GPS en els tornejos rau principalment en l'enviament i l'execució. El personal pot localitzar ràpidament els carros i els conductors reben notificacions puntuals de les normes in situ.

Flux de retorn

Després d'un esdeveniment, un gran nombre de carrets tornaran a Cart Barn en poc temps. Sense uns procediments de retorn planificats prèviament, l'aparcament, la neteja, la càrrega i les comprovacions de manteniment poden esdevenir fàcilment caòtiques.

Es poden configurar diferents ubicacions de retorn segons la finalitat dels carrets. Els carrets dels jugadors s'han d'agrupar a la zona de neteja i càrrega, mentre que els carrets del personal s'han de retornar per separat després que s'hagin completat les seves tasques. Els carrets amb problemes han de procedir directament a la zona d'inspecció.

Si el local encara està obert l'endemà, s'ha de prioritzar els carrets que estiguin programats per al dia següent. Els carrets que no s'hagin carregat completament o que tinguin avaries s'haurien de retirar de la flota disponible amb antelació per evitar problemes de programació l'endemà al matí.

Revisa la flota

Després d'un esdeveniment, la flota es pot revisar en funció de l'historial d'ús, el estat de càrrega de la bateria, els temps de devolució dels carros i l'ús real dels carros de recanvi.

Si els carros de personal són insuficients per a diversos esdeveniments, es poden afegir carros de serveis dedicats addicionals; si no s'utilitza un gran nombre de carros de recanvi durant un període prolongat, es pot ajustar el nombre de carros de recanvi; si alguns carros realitzen tasques d'alta freqüència de manera consistent, es pot reassignar la seva freqüència d'ús diari.

Aquests registres ajuden el camp de golf a desenvolupar un pla de flota de torneig més precís, permetent una referència directa a l'assignació de carros per a esdeveniments posteriors.

Tara ofereixSolucions de flota de carrets de golf per a camps de golf, clubs de camp i complexos turístics de golf, incloent-hi carros de passatgers com ara l'Spirit, carros Turfman Utility, sistemes de bateries de liti LiFePO4 i funcionalitat opcional de gestió de flota GPS. Quan un camp té previst afegir carros de golf, ajustar l'estructura de la seva flota existent o actualitzar la gestió del GPS, pot confirmar opcions de configuració específiques amb l'equip de Tara en funció de la mida de l'esdeveniment, la finalitat del carro i la situació de la flota existent.